Piéces Détachées Foil

Fuselage : - Construction Alu - Compatible avec les foils Neilpryde Glide - Durable et solide dans le temps

Nos ailes avant les plus pointues du moment ! Afin de réduire au maximum la traînée et le poids, nous avons décidé de fusionner l'aile avant à la moitié avant du fuselage. Cela élimine tout compromis concernant la conception de l'aile avant et son adaptation au support du fuselage. Cela permet également de supprimer les trois boulons nécessaires à la fixation des ailes avant SLS aux fuselages, réduisant ainsi encore plus la traînée et le poids.

La gamme Aero Glide complète notre collection avec des designs très efficaces d'aspect ratio élevés offrant une glisse illimitée, des performances élevées en downwind et en pompage, le tout croisé avec une vivacité et une conduite ludique surprenante sur une aile d'une telle envergure. Comme son nom l'indique, l'Aero Glide est conçue pour planer sur de longues distances sans efforts. Nos quatre plus petites tailles, de la rapide et agile 725 à la plus grande 1305, présentées au printemps 2023, ont reçu un accueil très favorable. Leur subtil mélange de performances, leur glisse accessible, leur contrôle et leur manœuvrabilité ont séduit les pratiquants.

S'appuyant sur le succès de notre dernière gamme d'ailes Carve, l'objectif de la Carve 2.0 est de rendre encore plus performantes ces ailes d'aspect ratio moyen. Nos team riders voulaient des ailes bénéficiant de plus de glisse, de vitesse, d'une traînée réduite et d'une amélioration de la maniabilité tout en conservant la marque de fabrique des Aero Carve : le contrôle à vitesse élevée. Nous avons décidé de repartir d'une page blanche et avons changé pratiquement tous les paramètres de conception : nouveaux profils, nouvel outline, nouvelle courbure, allongement plus élevé, et nouveau twist le long de l'aile. Chaque taille d'aile a été indépendamment conçue pour correspondre au mieux à la plage d'utilisation prévue. Par exemple, la plus grande aile (1430) a le plus petit allongement et le profil le plus fin, pour maximiser la maniabilité et réduire la traînée. A l'opposé, la 850 a le plus grand allongement et le profil le plus épais, pour améliorer la portance et retarder le décrochage sur une si petite aile. Les Carve 2.0 sont idéales pour affronter les vagues établies. Ce qu'elles sacrifient en termes de glisse par rapport aux Free ou aux Glide, elles le compensent par une vitesse supérieure et une plus grande maniabilité au surf. Les Carve 2.0 sont également les ailes préférées de nos team riders qui participent au World Tour en Freestyle. Elles leur permettent de charger leurs sauts avec plus de vitesse, ce qui se traduit par un pop plus explosif. L'aspect ratio moyen signifie aussi que les atterrissages violents sont beaucoup moins stressants pour le reste de l'équipement. Avec leur aspect ration modéré, les Carve 2.0 sont également d'excellentes ailes de Kite Foil. Grâce à cet aspect ratio modéré, les pratiquants peuvent s'appuyer sur le mât de manière plus agressive sans que les extrémités de l'aile ne sortent de l'eau. Si vous êtes un pratiquant intermédiaire ou avancé à la recherche d'une aile qui peut tout faire, du Wing Foil dans les grosses vagues aux runs à grande vitesse en Kite Foil, la Carve 2.0 est celle qu'il vous faut !

L'Aero Free : véritable couteau suisse ! Les trois nouvelles grandes tailles d'ailes 1500, 1750 et 2000 sont parfaites pour les pratiquants débutants à intermédiaires grâce à leur planing précoce, leur stabilité en vol et leur bonne vitesse de pointe. Elles sont idéales pour progresser rapidement. Les trois tailles plus petites 800, 1000 et 1250 présentes sur le marché depuis un an, se sont imposées comme des ailes polyvalentes très performantes. La gamme Aero Free se situe entre les nouvelles gammes Glide et Carve 2.0 en termes de glisse et de maniabilité. Les ailes Aero Free disposent d'un allongement légèrement supérieur à celui des nouvelles Carve 2.0, mais d'un profil et d'un outline différents, visant plus à un bon mélange de maniabilité, de glisse, de pompage et de facilité d'utilisation générale. L'Aero Free couvre toutes les disciplines, de la Wing au Prone en passant par le SUP et le Windsurf. Comme son nom l'indique, cette aile qui n'est pas dédiée à une discipline spécifique, est à l'aise sur tous les plans d'eau et dans toutes les pratiques, que vous soyez freeride, freestyle, freerace, surf ou downwind. Avec un aspect ratio entre 6.0 pour la plus grande aile de 2000 et 7.3 pour la plus petite (800 cm2), ces ailes avant sont celles qu'il vous faut, de l'apprentissage des bases à la réduction de la taille de l'aile et à l'amélioration de votre maitrise du foil dans une variété de conditions, de la balade en eaux plate aux sauts, au surf ou au downwind. Avec leur outline ludique et leur profil à faible traînée, ces ailes sont excitantes et rapides, tout en restant faciles à manier comme à contrôler. Il n'y a pas de conditions dans lesquelles elles ne soient pas à l'aise !

L'Aero Lift est conçue pour faciliter l'accès à la sensation de voler au-dessus de l'eau avec un foil, quelle que soit votre expérience des sports nautiques, votre taille ou votre poids. C'est une aile indispensable pour les écoles ainsi que pour les pratiquants débutants qui veulent progresser facilement et rapidement. Lors de la conception de l'Aero Lift 2400, nous souhaitions une aile qui permette des décollages passifs et des vols stables afin de garantir un vol agréable à tous les pratiquants débutants. Avec 110 cm d'envergure, une corde plus large et un profil avec une portance plus élevée, l'aile décolle aux vitesses les plus basses, continue à voler à travers les trous d'air et les premières manœuvres. Son incroyable stabilité garantit une courbe d'apprentissage rapide, mais sa vitesse et sa glisse impressionnantes pour une aile de cette taille vous permettront de profiter de l'Aero Lift bien après les premières sessions. C'est une aile que vous garderez sous le coude pour les jours de vent léger et pour transmettre votre nouvelle passion à de nouveaux pratiquants. Afin d'améliorer la sécurité, les extrémités des ailes sont arrondies. L'Aero Lift 2400 est conçue avec notre aile arrière de 300 cm et les fuselages 74/76 cm sont les plus adaptés pour une portance et une stabilité de vol optimales.

Notre ensemble haut de gamme se compose d'un mât D/LAB qui associe un profil affiné à une construction plus rigide, constituée d'un composite carbone à haut module pour une performance ultime, une vitesse et une réactivité extrême. En raison de leur structure plus fine, ces mâts sont recommandés uniquement pour les ailes ne dépassant pas 100 cm d'envergure. Combiné avec le fuselage AL 3BS, cet ensemble s'adresse à ceux qui recherchent une compatibilité totale entre les anciennes ailes SLS Fanatic et la nouvelle gamme SLS Duotone. (A noter : si vous recherchez un ensemble 100% D/LAB (mât, ailes avant et arrière), combinez un mât D/LAB avec votre aile arrière D/LAB préférée et l'un de nos sets d'ailes D/LAB - Ou consultez nos sets de foils complets). Le premier nombre correspond a la longueur du mat Le second nombre correspond a la longueur du fuselage

Nos mâts Aero SLS associés aux fuselages AL 3BS font partie des ensembles les plus solides que vous puissiez trouver, tout en gardant un poids faible. Avec une résistance structurelle extrêmement élevée en torsion comme en flexion, ce mât offre une réponse incroyablement directe en pilotage, même utilisé avec des ailes de grande envergure. Les fuselages AL 3BS, élancés, optimisés en poids, sont parfaitement adaptés à nos mâts SLS. En associant une rigidité maximale à une traînée minimale, ils offrent une expérience de pilotage exceptionnelle. Le premier nombre correspond a la longueur du mat Le second nombre correspond a la longueur du fuselage

Simplifiez vos aventures en foil grâce au mât Quickmount ! Pas d'outils, pas de soucis : Montez et démontez simplement votre foil sans outils ni visserie et laissez votre base plate dans votre position préférée, prête pour votre prochaine session ! Les fuselages Aero AL "pocket", élégants, rigides et dotés de solides connexions, disponibles pour tous les niveaux et toutes les disciplines sont compatibles avec les précédentes ailes Fanatic comme avec les nouveaux modèles Duotone. Le premier nombre correspond a la longueur du mat Le second nombre correspond a la longueur du fuselage

L'ensemble Aero AL constitue une solide base pour ceux qui débutent et recherchent un ensemble mât-fuselage durable, permettant de progresser en foil dans toutes les disciplines. Vous pourrez agrandir et mettre à jour votre quiver avec de nouvelles ailes avant ou arrière, les anciens modèles Fanatic et les nouveaux Duotone étant compatibles. Le premier nombre correspond a la longueur du mat Le second nombre correspond a la longueur du fuselage

Etat de l'aile avant : Bon état général avec quelques traces d'utilisation, voir les photos

Performance : - Enorme potentiel de vitesse, glisse et performances - Excellente caractéristique de carving et stabilité pour une haut ratio - Faible trainé - L'aile avant idéale pour les riders expérimentés qui souhaitent passer un cran de plus dans leur pratique ! Si noté disponible, merci de nous contacter pour les délais.

Visserie - Foil Glide Wind 2019 : - Set de visserie en acier inoxydable - 5 vis Torx M8 x 20 mm (tête incluse) - 3 vis Torx M8 x 60 mm (tête incluse) - 3 vis 6 pans M8 x 80 Permet de remplacer l'ensemble de vos Vis du foil TWF OD ! Attention vendu sans clef de montage et outils

Etat du Stabilisateur : Bon état général avec quelques traces d'utilisation, voir les photos

Visserie 2 x M8*35 Countersunk 316 grade Torx drive Titanium screws 2 x M8*70 Countersunk 316 grade Torx drive Titanium screws 2 x M8*30 Countersunk 316 grade Torx drive Titanium screws Torx Key for M8* Torx Key for M6* 2 x M6*14 Countersunk 316 grade Torx drive Titanium screws 2 x M6*22 Countersunk 316 grade Torx drive Titanium screws 2 x M6*25 Countersunk 316 grade Torx drive Titanium screws 4 x mast track sliders* 8 x M8 x 25 Countersunk 316 grade Torx drive Titanium screws 4 x M8 x 20 Countersunk 316 grade Torx drive Titanium screws +1 Degree Shim Storage Box

Aile Avant APF : - Aile ultime de pumping en Dockstart, SUP downwind ou Wing. - Dessinée pour le pumping - Une glisse unique au monde ! - A+ Système

Etat de l'aile avant : Très bon état

Etat de l'aile avant : Très bon état, petites traces d'utilisations.

Etat du mat : Très bon état général avec des petites traces d'utilisation normale. Attention vendue sans visserie

Etat du mat : Très bon état général avec des petites traces d'utilisation normale. Attention vendue sans visserie

Etat de l'aile avant : Très bon état général avec de petites rayures ou traces d'utilisation normale.

Aile Avant / Front Wing - Design pour avoir du lift et du carving - Construction carbone pré imprégné - Du contrôle dans les virages - Permet des changement de directions rapide et stable

Side-Shore votre Surf Shop sur Brest vous propose une large gamme de foil d’occasion. Etat du Stabilisateur : Bon état général avec quelques traces d'utilisation, voir les photos

Etat du Foil : Bon état général avec quelques traces d'utilisation, voir les photos.

Side-Shore votre Surf Shop sur Brest vous propose une large gamme de foil d’occasion. Etat du Foil : Bon état général avec quelques traces d'utilisation et un impact sur une des extrémités : voir les photos

Etat de la tête de mat : Bon état

Etat de l'ensemble : Bon état avec quelques traces et léger poc sur l'extremité ds stabilisateur